Lundi 25 Février 2008

Souvenez-vous...

En 1981 un jeune français de 20 ans pilotant une SWM 320 Tl devient le premier trialiste Français à être sacré CHAMPION Du MONDE de TRIAL.

La même année, il empoche le titre National en INTER et va raffler les 6 jours d'Ecosse.

Vous l'avez sans doute reconnu, je veux parler de MONSIEUR Gilles BURGAT.

J'avais 15 ans, il était mon idole et sa moto ,celle que je révais de posseder un jour.

3 ans après, bien que Gilles Burgat soit passé chez FANTIC , mon rêve devenait réalité.

Depuis je suis un inconditionnel de la marque italienne.

Vive les SWOUM et vive le TRIAL

publié par momo30 dans: ceven-trial
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Commentaire

C'est vrai qu'il avait sensation en devenant champion du monde, alors qu'on ne le connaissait pas vraiment! Je me souvient qu'on le voyait partout dans les magazines et même à la télé.
C'est un des pilotes qui a contribué à l'essort du TT et ouvert la voix à d'autres!
 Dommage qu'il n'ait pas plus durer...
Des bons souvenirs de jeunesse, ça!
Commentaire n° 1 posté par: jeanjean le 19/04/2008 - 21:27:25
C'est très bien  tout ça mais vu l'augmentation du baril de pétrole, qu'allez vous mettre dans vos pétoires?
Commentaire n° 2 posté par: osel(site web) le 22/04/2008 - 22:32:16

Eh bien la même potion qui fait tourner le monde, y'a pas que des motos de trial qui consomment de l'essence et autre dérivés pétroliers, ( les auto, les camions, les bateaux, les avions,  l'industrie, les usines, etc......)


les réservoirs de nos bécanes contiennent de 5 l pour les plus vieilles jusqu'à 2 l pour les plus récentes et qu'un bidon plein suffit à rouler un bon moment, c'est plus la fatigue qui nous arrête que la pane sèche. et puis sachez que très prochainement des motos de trial électrique devraient voir le jour.


Peut -être que ce jour là on cessera enfin d'accuser à tord les trialistes responsables à eux seuls des maux de notre chères planête.

Commentaire n° 3 posté par: momo30 le 05/05/2008 - 00:31:05
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